A tapasztalt ajánló: akciós árak egész évben: Szállások képekkel ITT. Gyorsan online. Tedd a kedvencek közé oldalunk, oszd meg Facen, Iwiw-en, Emailen!

Pardubice – utazás és szállás

Pardubice (németül Pardubitz) törvényhatósági jogú város Csehország nyugati részében, 104 kilométerre fekszik Prágától, a Pardubicei kerület központja. Az Elba két partján terül el, annak Chrudimka folyóval történő összefolyásánál. Hosszú hétvégi kirándulás vagy üzleti út, itt sok vendég tölt rövidebb időket.

Szállás ajánlatok, vélemények vendégkönyb, pardubicei szállásfoglalás magyarul online percek alatt: Pardubice hotelek, panzió és apartman – vendég értékelések a képek, akciós árak és leírások mellett.

Szálloda, kedvelt hotel és szálláshely lista:
- Siesta Rodinný Resort,
- Hotel Zlatá Štika (a legnépszerűbb),
- Hotel Arnost Garni (panzió),
- Hostel Trim (turista, diákcsoport szállás)
- Restaurant a penzion Steak Station (panzió vendégház és étterem)
- Hotel Euro (modern, egyszerű, közel a központhoz)
- pici vendégházak egy-egy kiadó szobája és középiskolai kollégium nyáron csoportoknak

Közeli városok, további szállások:
Chrudim 8.8 km 2, Přelouč 15.0 km 1, Nasavrky 19.9 km 1, Hradec Králové 21.0 km 14, Skryje 29.1 km 1, Hlinsko 30.4 km 1, Ždírec nad Doubravkou 36.6 km 1, Jaroměř 37.4 km 1, Kutná Hora 37.4 km 11, Potštejn 39.1 km 1, Svratka 39.2 km 1 és Kolín 40.8 km 1.

Leírás a városról:

Nyugat-Csehország ipari központja. A város a vasúti közlekedés megindításától indult rohamos fejlődésnek a 20. században.

Az ipar főbb ágazatai: gépipar, elektrotechnikai ipar és vegyipar. Utóbbit, két fő cég képviseli legmarkánsabban, az egyik a Paramo, melyet 1899 tavaszán alapított Fanta Dávid bécsi vállalkozó s mára a Cseh Köztársaság egyik legnagyobb petrolkémiai üzeme lett, a másik a Synthesia – Explosia, melyet 1920-ban Pardubice Semtín városrészében létesítettek. Az üzem a 20. század 50-es, 60-as éveiben indult igen nagy fejlődésnek, amikor feltalálták a plasztikbombát, ismertebb nevén a Semtex-et. Ma a gyár főképp cellulóz, pigment, festék és egyéb szerves anyagok gyártásával foglalkozik, s bír jelentős szereppel az Unióban.

Pardubice első írásos emléke 1295-ből származik, VIII. Bonifác pápa tesz említést a cseh alapítású vörös csillagos keresztes lovagok (cyriák rend) kolostoráról és pardubice Szent Bertalan templomáról. Feltehetően 1332-1340 között emelték városi rangra, mégis csak a 15. században indul fejlődésnek, amikor akkori ura, Pernsteini Vilmos megkezdi a pardubicei vízivár átépítését gótikus várkastéllyá. Az átépítést fia folytatja, reneszánsz stílusban. Ugyancsak ekkor alakul ki az egész történelmi városmag, annak reneszánsz főterével, festői utcáival, illetve Pardubice hírességével, a Zöld-kapuval. Az Óvárost1964-ben városi műemlékvédelmi területté nyilvánították. A Pernsteiniek a 16. század végére eladósodtak, uradalmukat Habsburg Miksának adták el, akinek uralkodása alatt a város fejlődése megtorpant. A harmincéves háború Pardubice fejlődését még jobban visszavetette, újból csak a 19. században indult be. Ekkor létesülnek a vasútvonalak, gyárak. Most is fejlődik a kultúra és a sport.

1874-ben rendezték meg először a mára már nemzetközi hírnévre szert tett Nagy Pardubicei lóversenyt (Velká pardubická). A pardubicei versenypálya a világon egyedülálló adottságokkal rendelkezik, nemcsak akadályversenyeknek, síkfutamoknak, military és díjugrató versenyeknek, különböző lovasbemutatóknak is otthont ad az év során. A gyep mellett a lovaknak 40 cm mély szántásban is bizonyítaniuk kell tudásukat, ezenfelül a legkülönfélébb természetes akadályokat kell átugraniuk. Mindehhez meglehetősen kacskaringós vonalvezetés párosul, melyről Cross Country futamoknak nevezik az itt futott akadályversenyeket. A versenypálya máig őrzi a múltat, több olyan árok, sövény és egyéb természetes akadály található itt, amely már a kezdeti időkben is útját állta a lovaknak és bátor lovasaiknak. A kisebb versenyekben a magyarok már a kezdetektől eredményesen szerepeltek, teljesítményükkel elsősorban az 1960-as években emelkedtek ki.

A lovassport szerelmesein túl, Pardubice a turistákat is vonzza. Leglátványosabb épülete tagadhatatlanul a Pernstein família által a14. században emelt gótikus, később reneszánsz, majd barokk stílusban újjáépített vízikastély. 1920 után a düledezőfélben lévő kastélyt a Múzeumok Egyesülete újította fel. A bejárati kapu fölött függő domborműves tábla 1511-ből származik, a legendás alapítóknak állít emléket. Kora reneszánsz lovagi termek és egyedülálló falfestmények, késő gótikus ablakfülkék vonzzák a látogatót. S ha ennyi csoda nem volna elég, Pardubicében találjuk a Cseh Szépművészeti Galériát is, ahol a 19-20. század remekeit is megszemlélhetjük.

A 20. század elejére Pardubice a cseh repüléstechnika egyik központja lett. 1910-ben Kašpar János (Jan Kašpar) valósítja meg az első távrepülést Pardubicéből Prágába.

Az első világháború után ismét jelentős fejlődés kezdődik a város iparában, megalakul az Explosia (ma Semtín) gyár, mely robbanószerek gyártásával foglalkozik.

A II. világháború már mostohább sorsot hozott a városnak, a szövetséges erők háromszor bombázzák, melynek a régi vasútépület is áldozatul esik. Az újat 1959-ben építik fel. Erre az időszakra tehető a lakótelepek (Polabiny, Dubina, Cihelna) felhúzása is.

Hotelek: Pardubice hotel foglalás ITT

Szálláshelyek útikalauz: ITT van több szálláshely, érdemes előre foglalni a szebb és az olcsóbb helyekre a repülőtér közelében itt. Szállodák a repülőtérnél.

Repülőtere  2,9 km-re található a belvárostól, központtól.

Budapest és Pardubice távolsága kb. 465 km autóval az online útvonaltervező ajánlásával. Az utazási idő kb. 5 óra autópályákon haladva. Mellékutakon (autópályán kívül) haladva egy 8 órás kalandos út, 450 km távolság.

Időjárása, előrejelzés: www.wunderground.com/global/stations/11652.html.

Zoomolható térkép:

Pardubice szálláshely keresője, utazás segítő oldal időjárás előrejelzéssel és térképpel. A repülőtér és környéke.